CHINA TYMG Camión explosivo subterráneo

Breve descripción:

El camión explosivo ET3 es un vehículo minero de doble cuerpo propulsado por diésel, con excelentes prestaciones y capacidad de carga.Está equipado con el motor diésel Yunnei 4102, que genera una potencia de 88 kW (120 CV), y cuenta con el sistema de transmisión 1454WD.El vehículo tiene un eje delantero SWT2059 y un eje trasero S195, junto con una suspensión de ballesta SLW-1.


Detalle del producto

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Parámetro del producto

Modelo ET3
Tipo de combustible Diesel
Modo de conducción Cabina de minería de doble cuerpo y conducción lateral
Capacidad de carga nominal 3000 kilogramos
Modelo de motor diésel Yunnei 4102
Potencia (kilovatios) 88 kilovatios (120 caballos de fuerza)
Transmisión 1454WD
Eje frontal SWT2059
Eje posterior S195
Ballesta SLW-1
Capacidad de escalada (carga pesada) ≥149 capacidad de escalada (carga pesada)
Radio de giro mínimo (mm) Radio de giro del borde interior: 8300 mm
Sistema de frenado Sistema de frenos de resorte multidisco completamente cerrado
Direccion dirección hidráulica
Dimensiones totales (mm) Dimensiones totales: Largo 5700 mm x Ancho 1800 mm x Alto 2150 mm
Dimensiones del cuerpo (mm) Dimensiones de la caja: Largo 3000 mm x Ancho 1800 mm x Alto 1700 mm
Distancia entre ejes (mm) Distancia entre ejes: 1745 mm
Distancia del eje (mm) Distancia entre ejes: 2500 mm
Llantas Neumáticos delanteros: alambre de acero 825-16
Neumáticos traseros: alambre de acero 825-16
Peso Total (Kg. Peso total: 4700+130 kg

Características

El camión explosivo ET3 tiene una excelente capacidad de ascenso, con un ángulo de ascenso de más de 149 grados bajo carga pesada.Tiene un radio de giro mínimo de 8300 milímetros y está equipado con un sistema de freno de resorte multidisco completamente cerrado para frenar.El sistema de dirección es hidráulico, proporcionando una ágil maniobrabilidad.

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Las dimensiones totales del vehículo son Largo 5700 mm x Ancho 1800 mm x Alto 2150 mm, y las dimensiones de la caja de carga son Largo 3000 mm x Ancho 1800 mm x Alto 1700 mm.La distancia entre ejes es de 1745 milímetros y la distancia entre ejes es de 2500 milímetros.Los neumáticos delanteros son de alambre de acero 825-16 y los neumáticos traseros también son de alambre de acero 825-16.

El peso total del camión explosivo ET3 es de 4700 kg con 130 kg adicionales de capacidad de carga nominal, lo que le permite transportar hasta 3000 kg de carga.Este camión explosivo es adecuado para aplicaciones industriales como sitios mineros, proporcionando una solución eficiente y confiable para tareas de transporte y manipulación.

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Detalles de producto

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Preguntas frecuentes (FAQ)

1. ¿El vehículo cumple con las normas de seguridad?
Sí, nuestros camiones volquete para minería cumplen con los estándares de seguridad internacionales y se han sometido a una serie de rigurosas pruebas y certificaciones de seguridad.

2. ¿Puedo personalizar la configuración?
Sí, podemos personalizar la configuración según las necesidades del cliente para satisfacer las necesidades de diferentes escenarios de trabajo.

3. ¿Qué materiales se utilizan en la musculación?
Utilizamos materiales resistentes al desgaste de alta resistencia para construir nuestras carrocerías, lo que garantiza una buena durabilidad en entornos de trabajo hostiles.

4. ¿Cuáles son las áreas cubiertas por el servicio postventa?
Nuestra amplia cobertura de servicio posventa nos permite brindar soporte y servicio a clientes de todo el mundo.

Servicio postventa

Ofrecemos un servicio postventa integral, que incluye:
1. Brindar a los clientes capacitación integral sobre el producto y orientación operativa para garantizar que puedan usar y mantener correctamente el camión volquete.
2. Proporcionar un equipo de soporte técnico de respuesta rápida y resolución de problemas para garantizar que los clientes no tengan problemas durante el proceso de uso.
3. Proporcionar repuestos originales y servicios de mantenimiento para garantizar que el vehículo pueda mantenerse en buenas condiciones de funcionamiento en cualquier momento.
4. Servicios de mantenimiento periódico para prolongar la vida útil del vehículo y garantizar que su rendimiento se mantenga siempre al máximo.

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